To nie jest żadna tajemnica. Obecny terminal lotniczy w Radomiu, trzeba będzie zamknąć i wybudować nowy - mówił Artur Standowicz, wicewojewoda mazowiecki, który był gościem Bilansu Dnia. Jak już dzisiaj informowaliśmy, że Radom jest lepszym miejscem na budowę lotniska dla tanich linii i czarterów na Mazowszu. Takie informacje zawarto w raporcie firmy Arup. W pierwszym etapie do Radomia mają przenieść się czartery, a jego przepustowość wyniesie do 3 mln pasażerów rocznie.

Jest już propozycja listu intencyjnego w tej sprawie.

Port Lotniczy Radom nie będzie kontynuował współpracy ze SprintAir. Ma być nowy przewoźnik.

Gościem Bilansu Dnia był dzisiaj Artur Standowicz, wicewojewoda mazowiecki. Rozmawialiśmy z nim m.in. o braku inwestycji na lotnisku, utworzeniu Straży Granicznej w Radomiu, czy inwestycji kolejowej na trasie Radom-Warszawa.

Miasto Radom, Port Lotniczy Radom i Targi Kielce pospisały umowę o współpracy. Od tej pory Targi Kielce będą mogły organizować wydarzenia bezpośrednio z radomskiego lotniska.

W przypadku zamknięcia drogi, zarząd powiatu radomskiego, będzie oczekiwał wytyczenia alternatywnego układu komunikacyjnego. Chodzi o odcinek drogi z Gozdu w kierunku Radomia, który ma zostać zabrany przez Port Lotniczy Radom-Sadków w ramach tzw. specustawy lotniczej.

Tyle środków potrzeba, by przedłużyć pas startowy na Sadkowie.

Będzie nadzwyczajna sesja Rady Miejskiej na temat przyszłości lotniska w Radomiu.

Loty pasażerskie z Radomia dopiero na jesieni - pisze Forbes. Linie lotnicze czekają na wybudowanie tam urządzeń radionawigacyjnych, które mają być gotowe do końca września.