Od połowy grudnia, po 12 latach między województwem świętokrzyskim i łódzkim zostaną wznowione kolejowe połączenia pasażerskie. Obecnie trwają, zlecone przez PKP PLK, prace dostosowujące stacje i przystanki do planowanego ruchu pociągów. – Na stacjach i przystankach: Skarżysko Milica, Stąporków, Bliżyn, Końskie i Opoczno wybudowano nowe perony, na których ułożona została nawierzchnia z płyt wraz ze ścieżkami naprowadzającymi dla niewidomych i niedowidzących. W budowie są pochylnie i drogi dojścia na perony. Dzięki nim zapewniony będzie dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – wyjaśnia Izabela Miernikiewicz z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

Na przystankach: Brzask, Gilów, Sołtyków, Wólka Plebańska, Czarniecka Góra, Kornica, Ruda Białaczowska, Petrykozy, Sitowa, Słomianka, Szadkowice, Bratków, Jeleń poprawiona została nawierzchnia peronów. Montowane jest nowe oświetlenie. Rozpoczyna się montaż wiat, ławek i gablot informacyjnych. Odnowiony zostanie peron w Wąsoszu Koneckim.

W ramach prac pojawiły się też nowe tory na stacjach Końskie i Stąporków. Dzięki czemu zapewniony będzie sprawny przejazd pociągów pasażerskich i towarowych. Budowany jest również tor przy nowym peronie w Opocznie. Kierowcy korzystają z przebudowanych przejazdów kolejowo-drogowych w Końskich i Bliżynie.

Prace są realizowane w ramach zadania „Rewitalizacja peronów na linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska - Dębica, odc. Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna (różne lokalizacje)”, projekt „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej” i zadania uzupełniającego (Opoczno i Wąsosz Konecki). Wykonawcą jest PNUIK Kraków. Wartości umowy ze środków budżetowych to 28,3 mln zł.